汽車零件
400-666-4000
五軸加工中心M1U
機器特點：
1.T型結構滑臺，實現工作臺全行程支撐，無懸垂現象。
2.方箱型結構底座，全行程可獲得最佳動態水平。
3.H型結構立柱，對稱H性高剛性框架結構、接近于雙立柱。
4.超短主軸懸伸，主軸到滑塊面距離195mm，相對應傳統460mm縮短58%，保證Z軸高剛性。
5.X, Y, Z三軸馬達與高精密級滾珠螺桿采用直結傳動、預拉、無背隙、精度佳。
6.A,C軸DDR直驅，具有高速度、高精度、高剛性、高加速度優勢。
1.T型結構滑臺，實現工作臺全行程支撐，無懸垂現象。
2.方箱型結構底座，全行程可獲得最佳動態水平。
3.H型結構立柱，對稱H性高剛性框架結構、接近于雙立柱。
4.超短主軸懸伸，主軸到滑塊面距離195mm，相對應傳統460mm縮短58%，保證Z軸高剛性。
5.X, Y, Z三軸馬達與高精密級滾珠螺桿采用直結傳動、預拉、無背隙、精度佳。
6.A,C軸DDR直驅，具有高速度、高精度、高剛性、高加速度優勢。
產品參數
五軸加工中心特點：
1.T型結構滑臺，實現工作臺全行程支撐，無懸垂現象。
2.方箱型結構底座，全行程可獲得最佳動態水平。
3.H型結構立柱，對稱H性高剛性框架結構、接近于雙立柱。
4.超短主軸懸伸，主軸到滑塊面距離195mm，相對應傳統460mm縮短58%，保證Z軸高剛性。
5.X, Y, Z三軸馬達與高精密級滾珠螺桿采用直結傳動、預拉、無背隙、精度佳。
6.A,C軸DDR直驅，具有高速度、高精度、高剛性、高加速度優勢。
系統介紹：
高效智能五軸數控系統 德國力士樂MTX-CML
廣泛技術功能創新性數控核心；
開放式系統平臺；高速加工時，能最短化 PLC 和數控的循環時間;簡單編程所用的高度可配置操作界面和標準操作概念；最高動態性能多技術加工，超強能力CNC控制；綜合技術函數的創新CNC內核；標準開發且易于連接至更高級的ERP系統。
應用行業：
模具制造/新能源汽車工業/高精密醫療設備/精密機械制造/精密五金/其他精密零件加工
參數表格：
工作范圍 | 單位 | 相關參數 |
X/Y/Z軸行程 | mm | 500/450/330 |
A/C軸旋轉角度 | ° | ±110°/360° |
主軸端面到工作臺距離范圍 | mm |
80-410 |
最大工件尺寸 | mm |
φ200*270 |
臺面直徑 | mm | φ160 |
最大工作件量 | Kg | 30 |
機床精度 | ||
定位精度（X/Y/Z） | mm | 0.004/0.004/0.004 |
定位精度（A/C) | 弧秒 |
10/10 |
重復定位精度（X/Y/Z） | mm |
0.003/0.003/0.003 |
重復定位精度（A/C) | 弧秒 |
2/2 |
進給速度 | ||
快進速度（X/Y/Z） | m/min | 50/50/50 |
快進速度（A/B/C） | rpm |
200/300 |
切削速度（X/Y/Z） | m/min | 30/30/30 |
切削速度（A/B/C） | rpm | 150/200 |
主軸參數 | ||
主軸轉速 | rpm | 24000 |
主軸刀柄 | BBT30 | |
刀庫 | ||
刀具數量 | 把 |
30（36*） |
標準配置 | 選配配置 |
德國力士樂系統 | 雷尼紹測頭 |
刀具自動量測系統 | 斷刀檢測系統 |
油冷式主軸電機 | 主軸中心出水系統（CTS） |
油冷式三軸伺服電機座 | |
油冷式三軸中空螺桿 |
樣品圖片
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汽車零部件模具
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五軸加工中心M1U
機器特點：
1.T型結構滑臺，實現工作臺全行程支撐，無懸垂現象。
2.方箱型結構底座，全行程可獲得最佳動態水平。
3.H型結構立柱，對稱H性高剛性框架結構、接近于雙立柱。
4.超短主軸懸伸，主軸到滑塊面距離195mm，相對應傳統460mm縮短58%，保證Z軸高剛性。
5.X, Y, Z三軸馬達與高精密級滾珠螺桿采用直結傳動、預拉、無背隙、精度佳。
6.A,C軸DDR直驅，具有高速度、高精度、高剛性、高加速度優勢。
五軸加工中心M2U
機器特點：
1. 整機結構為緊湊型結構，床身均采用米漢納鑄造工藝，并進行完全時效熱處理，消除應力，使機床得到高剛性和穩定的精度。
2. BBT30主軸，轉速為15000rpm.
3. X/Y/Z軸導軌均采用滾珠線軌承載，高剛性，低摩擦，低噪音，抗震性強，輕量化設計，慣量低，提高更高響應。
4. 德國力士樂系統。
5. 機床水箱采用多層過濾系統結構，為工件加工提供良好的切削液。
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